Анализ развития инвестиционной деятельности в России и за рубежом

подписан меморандум о сотрудничестве между Объединённой судостроительной корпорацией и корейской «Самсунг» по обмену технологиями в области гражданского судостроения (город Сеул);

начались лётные испытания нового отечественного авиационного двигателя ПС-90А2 разработки конструкторского бюро ОАО «Авиадвигатель»;

ОАО «КамАЗ» и итальянская Case New Holland, принадлежащая Fiat Group, заключили соглашение о создании СП по производству сельхозтехники;

Внешэкономбанк, компании «Сухой» и «Гражданские самолёты Сухого» заключили Соглашения о стратегическом сотрудничестве в области гражданской и военной авиации;

швейцарская Liebherr инвестировала 200 млн. евро в строительство своего первого в России завода по производству авиакомплектующих;

инвестпрограмма РЖД на 2010 год составит 270,5 млрд. рублей (государство возьмёт на себя 51,8% расходов);

совет директоров ТНК-ВР одобрил капитальные вложения на 2010-2012 годы в размере 1,8 млрд. долларов, около 90% из этой суммы будет направлено на разработку месторождений Восточного центра освоения Увата и создания региональной инфраструктуры, а также дальнейшего развития Верхнечонского месторождения в Восточной Сибири;

розничная сеть «Магнит» планирует инвестиции в развитие на 2010 год в размере 1 млрд. долларов.

По оценкам центра конъюнктурных исследований ГУ ВШЭ на основе данных опросов Росстата, в 2009 году количество компаний, осуществлявших инвестиции составило 90% против 93% выборки в 2008 году; 64% средств было направлено компаниями на замену изношенного оборудования. При этом в отраслях, где интенсивность инвестирования была максимальна (96-97% в металлургии, нефтепереработке, химической промышленности, добыче сырья) замену устаревшего оборудования осуществляли 73-77% компаний. В то же время во внедрение новых технологий средства направляли 33% предприятий. В 2010 году инвестиции планируют 83% предприятий.

Инвестиции в основной капитал останутся важнейшим драйвером экономического роста. Хотя их динамика останется гораздо более низкой, чем в докризисный период (максимум 7,5-8% в 2012 году - в то время как перед кризисом темпы инвестиций в течение длительного времени были двузначными).

По крайней мере, на первых этапах (2010 - 2011) ключевую роль в инвестиционном процессе будут, вероятно, играть средние компании регионального масштаба, а также иностранные инвестиции. В то же время можно ожидать уменьшения объёма государственных инвестиций, и инвестиций государственных компаний, объявивших о сокращении инвестиционных программ.

Впоследствии (2012 и последующие годы) инвестиции государственных компаний (прежде всего, Газпрома), скорее всего, начнут вновь интенсивно расти, что, в частности, связано с реализацией ряда крупномасштабных проектов в сфере добычи и транспортировки энергоносителей (Штокманское газовое месторождение, Северный поток и другие).

Результаты четырнадцатого рейтинга инвестиционной привлекательности российских регионов дают обильную пищу для размышлений. Во-первых, кризис заставил инвесторов переосмыслить приоритеты как с точки зрения оценки рисков, так и с точки зрения потенциала регионов. Сегодня конкуренцию за инвестиции имеют шансы выиграть регионы с низкими «гуманитарными» рисками - криминальным, управленческим, социальным. А вот один из главных факторов инвестиционных предпочтений - потребительский потенциал - уже не столь актуален. Зато вечной ценностью остается уровень развития инфраструктуры.